Aceeashi muzica pe ambele maluri ale Dunarii

Prietenul Dimitri, originar din Bulgaria, m-a rugat sa caut shi sa ma uit la videoclipurile cintaretzului Azis, solist aflat in mare voga la sud de Dunare. Asha ca astazi am intrat pe YouTube shi am descoperit ca in estul Europei, indiferent despre ce tzara discutam, se produce acelashi gen de muzica...

Check it out...

Ma intreb daca Azis lupta pentru drepturile homosexualilor din Bulgaria shi ce impact a avut in tzara vecina... Sint sigur ca Dimitri imi va raspunde la aceste intrebari.

360° video - crazy stuff

Povestiri cu final neashteptat

You can shine!

Nebunia continua

Gymkhana by Ken Block

The WRC driver is wasting his tires doing some magic...

Show cu final trist

Scena de mai jos s-a petrecut in Belarus, unde, in timpul unui miting aviatic, elicopterul s-a prabushit dupa incercarea de a efectua un loop spectaculos. Pilotul german, singurul ocupant al aparatului, shi-a pierdut viatza...

Istoria exploziilor atomice

Incercind sa ies din stresantul cotidian romanesc, am descoperit filmul de mai jos, o animatzie sugestiva a istoriei exploziilor atomice intre anii 1945 shi 1998. Dupa cum vetzi vedea, totul incepe lent, facindu-ne sa uitam petru citeva clipe ca exploziile cu numerele 2 shi 3 au spulberat milioane de nevinovatzi la Hiroshima shi Nagasaki. Cei 54 de ani se deruleaza luna cu luna pe durata a 14 minute shi 22 de secunde, iar cele 2053 de flashuri nucleare creeaza un joc de lumini fascinant pentru un copil, inspaimintator pentru orice matur cu capul pe umeri. Dupa cum vetzi vedea, ultimele 2 minute constituie un segment distinct, unde exploziile nucleare au fost grupate pe fiecare natziune, marcind locatziile unde omul a ales sa shtearga orice urma de viatza...

Filmul a fost realizat in 2003 de japonezul Isao Hashimoto shi ar trebui vizionat de totzi cei care mai cred ca razboiul este singura solutzia pentru rezolvarea conflictelor de pe planeta.

Recviem pentru Detroit

Acesta este un film realizat in memoria orashului care astazi, dupa vremuri de glorie sau decadere, se afla in fatza colapsului. Fost centru al industriei americane de automobile, Detroit a intrat intr-un con de umbra din care, in cazul in care criza va mai crutza ce mai poate fi crutzat, va ieshi cu greu. Americanii shtiu sa ishi respecte valorile, fara sa ascunda tulburatoarea istorie a acestui loc, framintat de mishcari sociale, rasism sau saracie. Va invit sa avetzi rabdare sa urmaritzi acest documentar de exceptzie, un film pretzios pentru totzi cei care vor sa intzeleaga America shi nu numai.

Old Spice

Trasul la tzinta e un fleac...

Shtiu ca pe multzi amatori de vinatoare sau de arme de vinatoare, video-ul de mai jos ii va unge la suflet...

Omul face o demonstratzie cu o arma Benelli... shi e in stare sa ia la tzinta shi cartushele care sar din propria pushca de vinatoare....

Cine vrea sa devina pilot de vinatoare?

In video-ul de mai jos putetzi urmari imagini inregistrate cu citziva viitorii pilotzi ai aviatziei militare americane, aflatzi la antrenamente la Randolph Air Force Base din Texas.

Este exercitziul de prevenire a leshinului in cazul in care corpul uman este supus unor fortze de 7 ori mai mari decit fortza gravitatzionala.

In esentza, se simuleaza o accelerare de la 0 la 7 G in doar citeva secunde in simulatorul centrifugal...

"Avem treaba de facut... Trebuie sa ii chiuretam!"

Am primit pe email un link la acest interviu. Este actorul Dan Puric vorbind despre realitatzile romaneshti, criza, trecut, prezent shi viitor. Ascultindu-l am descoperit ca nu gindeshte rau, insa are shi... nu are dreptate.

Numai ca sa dau un exemplu, atunci cind vorbeshte despre economishtii care nu intzeleg cauzele crizei romaneshti incercind sa cosmetizeze prezentul, actorul omite sa precizeze ca societatea romaneasca este infectata de microbi, iar pina "boala" nu se va stabiliza, prioritara este supravietzuirea shi nu intzelegerea cauzelor care au produs aceasta cadere. Asta nu se poate face decit intr-un mediu relativ sanatos.... In rest chiar va recomand sa il ascultatzi pina la final, pentru ca merita!

Boc se crede prim ministru pe planeta Pandora

In urma cu o saptamina, premierul Romaniei a vizitat uzinele Renault de la Colibashi, cerind producatorului francez sa construiasca o mashina electrica la Piteshti. Vizionarul politician din curbura Cartpatzilor shi-a umflat pieptul cu o energie nebanuita pentru un conducator a carui tzara e o ruina peticita shi al carui popor ar emigra in masa catre vest.

Ascultindu-l vorbind despre automobile ai crede ca Boc poate rezolva criza economica la un plici din degete. Cu cizma pe grumazul Renault, prim ministrul a vorbit despre viitor ca Nostradamus, ashezind Romania (prin importantza declaratziilor sale) printre performerii secolelor urmatoare.

Insa Emil Boc shtie ca viitorul valahilor este cacaniu shi se arunca spre ziua de miine l-a fel cum s-ar arunca un nebun intr-o prapastie fara parashuta. Shi am sa shi explic de ce....

In primul rind grupul Renault - Nissan are deja o mashina complet electrica ce va fi comercializata in curind in Statele Unite. Se numeshte Nissan Leaf, in traducere Nissan Frunza, shi costa 32.780 $, cu reduceri guvernamentale datorate investitziei in noile tehnologii menite sa protejeze mediul inconjurator, putind ajunge la 25.280 $. La o incarcare, mashina poate acoperi 100 de mile, adica 160 de kilometri, dupa care bateriile trebuie reincarcate (30 de minute la o statzie de incarcare rapida pentru a obtzine 80% din capacitatea totala, altfel 8 ore in garaj sau 20 de ore cu adaptor de la retzeaua normala). Viteza maxima este de 140km/h.

Modul de cumparare este bazat pe o inscriere, reprezentantzii Nissan urmind sa-l viziteze pe client pentru a stabili cum pot instala o statzie de alimentare cu electricitate la reshedintza acestuia (vezi video atashat). Marea problema ramine ce potzi face daca te indepartezi de casa mai mult de 80 de km shi nu mai ai cum sa te intorci pentru reincarcare, neexistind alte statzii de alimentare asha cum sint benzinariile de astazi. In plus, conectorul de curent este unul specific mashinii, nefiind utilizat in uzul casnic, iar curentul este de voltaj shi amperaj diferite de retzeaua normala de electricitate.... acesta fiind motivul pentru care itzi trebuie un instalator acreditat dupa ce ai comandat mashina.

Ashadar. Nissan Leaf ramine o mashina de folosit in marile aglomerari urbane, pentru distantze relativ reduse daca ne gindim cit se conduce in Statele Unite, cu zero emisii, deci un automobil ce nu polueaza absolut deloc.

Acestea ar fi numai citeva date despre implementarea unui astfel de proiect intr-o societate deschisa schimbarilor, capabila sa produca in scurt timp o infrastructura care sa transforme aceasta idee intr-un succes.

Numai ca Emil Boc leviteaza ca un aurolac ametzit de aureola scliptoare a viitorului promis unei multzimi indobitocite. Romania nu va fi pregatita pentru asha ceva nici in 2000 de ani, iar Renault shtie asta... In plus, la Colibashi vor continua sa fie produse mashini cit mai ieftine pentru lumea a treia, atita timp cit economia va justifica aceasta directzie. Adevaratzii capitalishti nu vor sari aceste etape ale dezvoltarii normale shi ale profitului sigur, indiferent de bolboroseala galagioasa a minishtrilor din Romania.

Ashadar il sfatuiesc pe Emil Boc sa-shi convinga nevasta sa ishi cumpere un Duster, fiindca nu exista prea multe shanse ca, in timpul vietzii sale, sa vada o mashina mai "sofisticata" ieshind pe portzile uzinei din Colibashi. N-are cum.

Acolo unde presa lucreaza pentru oameni shi nu impotriva lor

Aceasta este ultima emisiune din seria "Now" realizata de canalul PBS shi este un rezumat a 8 ani de jurnalism pentru, shi cu oameni de pe toate continentele planetei. Merita urmarit de la prima pina ultima secunda, chiar daca dureaza putzin mai mult de 24 de minute...

Numai cu astfel de presa potzi face distinctzia intre bine shi rau, intre minciuna shi adevar...

1929 Snow mobil prototip

Multe dintre aceste idei uitate ar trebui reanalizate, fiindca acest proiect arata mai mult decit promitzator....

"Miracolul" indian shi chinezesc nu exista